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Les arrêtés 19 tonnes ne sont pas respectés. #balanceTonPL

Association Roya Expansion Nature
ren.roya.org
associationren06@gmail.com
Collectif Sauvons-la-Roya
sauvons-la-roya.fr
sauvons.la.roya@gmail.com

Bonjour à tout-e-s,

Merci de diffuser le plus largement ce message.

Les arrêtés 19 tonnes ne sont pas respectés.  #balanceTonPL

Malgré les interdictions de circulation des camions (PL) de plus de 19 tonnes par arrêté des maires de la partie française de la vallée de la Roya ainsi que du Conseil départemental du 06, nous avons été témoins du non-respect de ces décisions administratives. Des transporteurs continuent à faire passer les plus de 30 tonnes dans la vallée. Il suffit pour le constater de se lever tôt (entre 4h30 et 6h) et de regarder ce qui circule sur la route :

Les infractions ne sont pas verbalisées.Lire la suite

Saison 3 du tunnel de Tende, épisode 2

Dans la presse italienne
sur le résultat de l’audit du 8 février sur le chantier par ANAS

Par contre des infos:

Il y aurait une lettre des maires de la partie italienne de la  vallée ​ de la Roya​ pour demander plus de trains et un tunnel à double sens.

​Du côté Piémont, les syndicats de transporteurs se plaignent et disent que c’est une interdiction hostile et que ce sont des camions français qui passent quand même. ( c’est faux bien sur !)​ :

 

 

 

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Le feuilleton : Anas anticipe l’appel aux candidats

http://www.lastampa.it/2018/02/02/edizioni/cuneo/tenda-bis-ultimatum-allazienda-costruttrice-mNavuUpa9WJISKCqQfG45H/pagina.html

Pas le temps de traduire ( vous pouvez faire copie coller dans Reverso).
En gros le 8 février il y aura un constat sur le chantier. La GL Fincosit devra monter la conformité des ouvrages, des temps, des moyens…
Comme le réponse est prévisible, Anas anticipe l’appel aux candidats suivants dans la liste des participants au premier appel d’offre.
Et les politiques anticipent qu’aucune entreprise ne voudra reprendre un chantier dans cet état, et pour un montant largement sous évalué.
Donc un nouvel appel d’offre européen, donc une probable révision du projet, donc un temps long…Donc on reparle de la voie ferrée.
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Nouveau coup de théâtre ? « Le tunnel du col de Tende dans la presse italienne »

On se rend compte que la demande répétée de révision du projet et de report du financement vers la voie ferrée, portée pendant des années par les associations de la vallée, est en train de faire son chemin dans l’esprit des élus italiens. Le scandale XXL des détournements de l’entreprise de construction y est pour beaucoup, ainsi que la décision d’interdiction des poids lourds des maires de la vallée.
Les responsables de la région Piémont sont en train de comprendre que  le double tunnel devient inutile (puisque les plus de 19 t ne pourront plus passer) et qu’un projet revu à la baisse permettrait de financer la ligne !… Lire la suite

Et encore plus fort que l’interdiction des PL !

Il semble qu’à Roccavione, la semaine dernière, des élus locaux aient déclaré vouloir rédiger une motion pour que l’ancien tunnel reste en galerie de sécurité: « riduzione dell’ impatto dell’opera »
Et  pour reporter une partie du financement vers la voie ferrée « e magari  a deviare una parte…verso il cantiere ferroviario ».
Images intégrées 2
( source de l’article non connue, en cours de recherche)

D’autre part, après demain, à la préfecture de Cuneo, la question au centre du débat sera :
« Refaire le projet de Tenda Bis… et investir une partie des 176 millions sur la voie ferrée »

Venerdì vertice a Cuneo sull’ipotesi del Tenda bis a doppio senso per le auto
Rifare il progetto Tenda bis con la nuova galleria a doppio senso di marcia riservata alle auto, la vecchia riadattata a tunnel di sicurezza o turistico per bici e pedoni.

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Pollutions et amendes

 L’actualité politique fait remonter en surface un sujet vieux de 10 ans = http://www.nosterpaca.com/2018/01/des-poursuites-judiciaires.html

Dix ans de menaces et peu d’actions menées. Et si les amendes tombent, allons nous payer avec nos impôts pour l’irresponsabilité des décideurs politiques ? Si c’est le cas, il faut imposer que ces sommes soient affectées à des mesures concrètes de lutte…

 

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Qualité de l’air : l’étude de la défiance pour info (Attention Atmo Auvergne n’est pas Atmo Paca)

​A quand une étude indépendante dans la Roya ?​
INSPIRE NEWSLETTER # 104

UNE ÉTUDE PRIVÉE SUR L’AIR ET LES SOLS AU PAYS DU MONT-BLANC

Ou le cri de désespoir des habitants

Dimanche 14 janvier, nous apprenions dans un article du Dauphiné Libéré qu’un collectif citoyen nommé «Coll’air pur» avait fait réaliser une étude privée auprès du laboratoire indépendant Analytika, afin de mesurer à un instant T le taux de pollution dans l’air, dans la ZAE des Egratz, près du lycée du Mont-Blanc à Passy et dans les sols.

Les prélèvements effectués en été, alors que les chauffages domestiques sont éteints, montrent de forts taux de particules dans l’air et la présence en quantité conséquente de métaux lourds au niveau du sol, parmi lesquels le zinc, le plomb, le cuivre, le chrome, le nickel et l’arsenic.

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Comme à chaque fois qu’il pleut, le tunnel de Tende a été fermé… Pourquoi ?

Le Tunnel de Tende rouvert à la circulation ce lundi

En raison de contrôles sur les équipements de sécurité, le tunnel du col de Tende était fermé à la circulation ce dimanche.

Depuis 6h10 ce lundi, il est à nouveau possible de l’emprunter dans les deux sens.

La plus grande prudence reste cependant recommandée en raison des mauvaises conditions météo. Le département a été placé en vigilance orange « pluie-inondation » pour la journée.

 

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Arrêté 19T pris par le conseil départemental

Voici l’arrêté pris par le conseil départemental au sujet des 19T