Samedi 16 avril : Sauvons le train

Le Comité [de défense de la ligne de train…] soutient et participe à l’organisation par l’écomusée ferroviaire du Haut-Pays et des Transports, de la séance dédicace et rencontre avec l’auteur Albano Marcarini pour son livre « Le Chemin de fer des Merveilles », aux éditions suisses Rossolis, récemment traduit en français !
Vous pourrez l’acheter sur place ou au musée.
Michel Braun proposera à cette occasion une projection de nombreux documents inédits sur notre ligne historique.
SAMEDI 16 AVRIL 16 H à la Cà d’BREIL
Venez nombreux !
http://nice-cuneo-ventimiglia.blogspot.fr/2016/04/dedicace-du-livre-le-chemin-de-fer-des.html
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Bientôt chez nous ? Au moins 12 morts dans une collision entre un utilitaire et un poids lourd dans l’Allier

 Le Monde.fr | 25.03.2016 à 05h23 • Mis à jour le 25.03.2016 à 14h59

Douze personnes ont étét tuées dans la nuit de jeudi 24 à vendredi 25 mars dans une collision entre un véhicule utilitaire et un poids lourd dans le département de l’Allier. Les morts sont « a priori tous de nationalité portugaise », a dit la préfecture, confirmant une information du quotidien régional La Montagne.

L’accident s’est produit peu avant minuit aux environs de Montbeugny, près de Moulins, sur la route nationale 79, connue pour sa dangerosité. Il s’agit d’une portion de la RCEA (route CentreEurope Atlantique), qui traverse la France d’est en ouest et est considérée comme l’un des axes les plus dangereux de France.

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Pas de camions dans la ROYA, rendez-nous nos trains!

On nous avait dit que le projet de doublement du tunnel était le seul
moyen de faire des travaux de sécurisation sans arrêter la circulation.
Mais les promesses n’engagent que ceux qui y croient!
Le passage est interrompu la nuit depuis des mois et on découvre
que ce sera jour et nuit pendant cinq semaines au printemps!
D’ailleurs on l’apprend par la presse italienne. Non seulement la
préfecture ne répond pas aux demandes répétées de concertation,
mais elle ne diffuse même pas l’information.

Ce n’est pas étonnant quand on comprend que le véritable objectif du
doublement n’est pas la sécurisation mais l’ouverture du passage aux
poids lourds internationaux.

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Lettre ouverte aux décideurs des politiques de transport des massifs alpins

Film d’1h10 tourné en 2015
Réalisation : Leonor Hunebelle, 1leonor@live.fr

A la veille de la COP21, la vallée de la Roya nous a semblé emblématique de ce qui concerne les choix d’aménagement en cours, illustrant notamment le fait que le routier est privilégié par rapport au rail. Quand l’argent manque cruellement pour mettre en sécurité la ligne de train existante, quand sa pérennisation est menacée et quand la logique voudrait qu’elle soit ré-électrifiée, dans le même temps des sommes énormes sont dépensées pour doubler le tunnel routier transfrontalier du col de Tende dans le sud des Alpes, entre la France et l’Italie.Depuis plus de huit ans des élus, des associations, des habitants se battent pour qu’une révision de ce projet obsolète et anachronique s’engage enfin.… Lire la suite

Compte rendu Quel avenir pour la Roya ? Trains oui, camions non !

Le 11 mars dernier, la soirée projection-débat intitulée « TRAIN / DOUBLE TUNNEL DE TENDE : Quel avenir pour le Roya ? » organisée à Breil-sur-Roya par le collectif Sauvons la Roya (sauvons-la-roya.fr) a réuni près de 90 personnes, en présence de plusieurs membres du conseil municipal et du maire de la commune, M. André Ipert. En début de soirée, ce dernier a rappelé la motion prise à l'unanimité du conseil municipal en 2015 demandant la révision du projet du doublement du tunnel routier du col de Tende. Il ne doit pas y avoir d'augmentation de trafic, a insisté M. Ipert, car celui-ci est déjà trop important, notamment lors des week-ends et des périodes de vacances.
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Qui sommes-nous ?

REVEILLONS-NOUS, REAPPROPRIONS-NOUS NOS VIES !
NOUS AIMONS VIVRE ICI, ALORS BATTONS-NOUS POUR :

  • La préservation et le développement de notre ligne de train Nice-Tende-Cuneo-Turin,
  • La diminution des taux de pollution de l’air – inquiétants – déjà enregistrés dans nos vallées (cf. airpaca.org)
  • Le maintien d’une vie rurale, libre et de qualité,
  • Le développement de nos activités artisanales, agricoles et pastorales,
  • La préservation de notre environnement naturel exceptionnel et de sa biodiversité,
  • Le développement d’un tourisme durable autour du patrimoine, des villages, des habitants et des paysages de nos vallées.

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Article Nice Matin du 10 mars 2016

Ci-dessous l’article paru dans Nice Matin le 10 mars :

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Avez vous signé ? col de Tende. Oui aux trains, non au tout routier dans les Alpes ! »


Mise à jour sur la pétition
Association Roya Expansion Nature – REN vient de publier une mise à jour sur la pétition que vous avez signée intitulée « Financez la ligne ferroviaire Cuneo/Nice/Ventimiglia et pas le tunnel routier du col de Tende. Oui aux trains, non au tout routier dans les Alpes ! »

Mise en ligne d’un fil documentaire et nouvelle pétition

20 jan. 2016 — Un documentaire sur les problèmes des transports dans la Roya a été réalisé par Leonor Hunebelle. Il est mis en ligne sur le site: http://sauvons-la-roya.blogspot.fr Intitulé… Lire la suite
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Voulez-vous faire changer les choses ?

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Notre vallée est menacée, nous pouvons la sauver !

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