Trouver devant l’école de Fontan. Merci à ceux-celles qui nous font parvenir ces documents.
Archives par mot-clé : Alternatives
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Sauvons la ligne de chemin de fer : manif 06 octobre 2019
MANIFESTATION GARE DE BREIL
dans le cadre des festivités des 40 ans de la réouverture de la ligne
mais si les travaux de la lignes Breil Tende, voté en 2015 à la région PACA (soit 15M euros ) et si les 4 points sensibles de la ligne Nice Breil à réduire avant 2022 ne sont pas financés ,la ligne Nice Tende Cuneo /Vintimille sera fermée !
Les élus, les associations et populations doivent agir pour débloquer la situation d’abandon de la ligne ferroviaire qui force les usagers actifs à l’exil et compromettent les déplacement et l’économie touristique des villages.
Nous sommes tous concernés
– par ce déni de démocratie : les habitants de ces villages veulent tous garder et améliorer leur train ; les maires se sont prononcé pour…
_ par ce mépris environnemental : le train est reconnu comme la meilleure solution pour le transport (moins de pollution, alternative efficace aux transports individuels et polluants, fluidifiant les bouchons induits etc,)
-par cette désinvolture pour notre économie locale : désertification et économie touristique entravée,,,
Participer massivement à cette manifestation et aux festivités prévues en réservant dès aujourd’hui votre journée,en attendant le programme finalisé et signez et faites signer la pétition que vous trouverez sur le site du collectif de défense et promotion de la ligne : http://collectif-ligne-nice-breil-tende-cuneo…g
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Détails
Date :
octobre 6
Heure :
09:30 – 17:00
Lieu
Collectif Ligne Nice Breil Vintimille Tende Cuneo
Gare de Breil sur Roya
Breil sur Roya, 06540 + Google Map
Site Web :
https://www.facebook.com/pg/LaCuneoNizzaUnisc…… Lire la suite
Communiqué du Comité Franco Italien pour la N.C.V
Voici le communiqué de soutien à la lutte de notre comité:
Les cheminots sont engagés dans une bataille longue et incertaine avec un gouvernement soutenu par les libéraux de tous poils.
Le statut des cheminots n’est qu’un prétexte. Il n’a rien à voir avec les défis auxquels la SNCF est confrontée et n’a aucune incidence sur la dette du système ferroviaire ou sur le sous-investissement chronique dont nous en connaissons sur notre ligne de vie les répercussions !
Notre Comité Franco-Italien de défense de la ligne Nice-Cuneo-Ventimiglia soutien leurs luttes. Nous savons que demain, avec l’entrée du capital privé dans le rail, notre ligne en subira les répercutions, comme les 9000 km de lignes secondaires en France indispensables à la desserte de nos territoires ruraux, déjà malmenés par la désertification des services publics.
Anas prête à résilier le contrat avec le maître d’ouvrage Fincosit
Limone s’estime lésée financièrement par le retard que prennent les travaux, et l’incertitude sur l’avenir. Tous ces travaux qui ont pris plus de deux années de retard et qui sont indéfiniment mal réalisés ; les longues attentes aux feux rouges des travaux côté Vintimille depuis maintenant des mois, qui peuvent rajouter jusqu’à 30 minutes de plus de trajet en Roya ; le manque à gagner touristique probable qui en découle.
Limone participe probablement financièrement aux travaux du tunnel en donnant de l’argent à la région Piémont, qui à son tour paie une partie des travaux à l’Anas. Elle est donc lésée financièrement par les malfaçons, les malversations, et les délais qui s’allongent toujours plus.
Tende bis : Anas prête à résilier le contrat avec le maître d’ouvrage Fincosit
Lien vers l’article :
En voici la traduction :
Tende bis : Anas prête à résilier le contrat avec la société
Annonce du conseiller régional italien Balocco : « La prévision est de redémarrer le travail du tunnel avec une nouvelle entreprise en novembre».
L’annonce du Conseiller de l’ Anas est qu’elle va retirer à Fincosit le contrat de travail pour le chantier de Tende bis. Les nouvelles ont été publiées aujourd’hui (mardi, mars 20) par le conseiller régional pour le transport Francesco Balocco. Dans un post sur son profil Facebook, publié à 17h30, il écrit: «Anas a envoyé une information à la CIG des Alpes du Sud pour les informer de leur intention de procéder à la résiliation du contrat avec la société Grands Travaux Fincosit.
Annulation contrat tunnel
Bien qu’il soit clair que les travaux seront repris par une autre entreprise, l’annulation du contrat Fincosit est une excellente nouvelle. Ca va laisser beaucoup de temps pour continuer à lutter contre ce projet et de mettre en avant l’alternative « Train » !
La Zac du Triangle de Gonesse annulée par le Tribunal administratif de Cergy-Pontoise 06/03/2018
Comme quoi c’est possible de stopper un projet délirant… jusqu’au prochain délire…
Un article de La Gazette du Val d’Oise relatif à cette infoEt surtout ce lien vers le site Internet du tribunal adm. de Cergy-Pontoise
AOM et population non couverte par une autorité organisatrice de la mobilité …
28 % : C’est l’estimation de la part de la population française qui réside en dehors d’un ressort territorial d’une autorité organisatrice de la mobilité (AOM). Si les 330 AOM françaises couvrent près des trois quarts de la population, elles ne représentent en superficie que 25 % du territoire. Elles sont en effet constituées autour des centres urbains, là où les enjeux de mobilité sont les plus marqués. Les principaux outils de planification (le plan de déplacement urbain) et de financement (le versement transport) à leur disposition sont d’ailleurs construits pour ce type de territoires. En creux, il apparaît donc que plus du quart de la population française, soit près de 19 millions d’habitants répartis sur les trois quarts du territoire, habite dans une « zone blanche de mobilité », c’est-à-dire hors d’une zone couverte par une AOM.
Rappel 26 mars débat loi mobilités : Rapport Spinetta et Commission d’orientation des infrastructures
Quelques liens :
Un extrait des nombreuses réactions =
Rapport de la Commission d’Orientation des Infrastructures disponible en
document PDF
avec le lien :
document PDF
avec le lien :
Le programme et les précisions utiles pour le 26 mars sont rappelés ci-dessous.
L’entrée est libre mais pour des raisons d’organisation, nous vous demandons de vous inscrire = nosterpaca@gmail.com
ATTENTION = entrée libre mais inscription obligatoire >>>> nosterpaca@gmail.com
De la LOTI à la loi d’orientation des mobilités
Invitation
A une table ronde sur le contenu de cette loi
Invitation
A une table ronde sur le contenu de cette loi
Date : Lundi 26 mars de 18h00 à 21h00
Lieu : EMD, Ecole de Management, à proximité de la gare de Marseille Saint Charles
Inscriptions : nosterpaca@gmai
La Loi d’orientation des transports intérieurs (LOTI), est la loi fondamentale d’organisation des services publics de transport en France.
Les arrêtés 19 tonnes ne sont pas respectés. #balanceTonPL
 Association Roya Expansion Natureren.roya.org associationren06@gmail.com |
 Collectif Sauvons-la-Royasauvons-la-roya.fr sauvons.la.roya@gmail.com |
Bonjour à tout-e-s,
Merci de diffuser le plus largement ce message.
Les arrêtés 19 tonnes ne sont pas respectés. #balanceTonPL
Malgré les interdictions de circulation des camions (PL) de plus de 19 tonnes par arrêté des maires de la partie française de la vallée de la Roya ainsi que du Conseil départemental du 06, nous avons été témoins du non-respect de ces décisions administratives. Des transporteurs continuent à faire passer les plus de 30 tonnes dans la vallée. Il suffit pour le constater de se lever tôt (entre 4h30 et 6h) et de regarder ce qui circule sur la route :
Les infractions ne sont pas verbalisées.… Lire la suite